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Private Infos
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Ich hab am 4. September mit dem Praktikum begonnen, bin also mittlerweile die 3. Woche hier tätig.
Gelandet bin ich in der technischen Abteilung von ÖAF, dort wo die deutschen MAN-Typen umgemodelt und teilweise neu konstruiert werden (auf CATIA!). ÖAF ist sozusagen der flexibelste Teil der
MAN-Gruppe, auf 3 Bändern werden sämtliche Typen "durcheinander" gefertigt, was einen enormen Logistikaufwand darstellt, dazu aber irgendwann mehr.
Kurz zur Firma: ÖAF baut sämtliche Sonderfahrzeuge (Schwerlaster,
Geländegängige LKW, 3-, 4-, 5-Achser, Heeres-LKW, "PATRIOT"-Raketenträger, alle bis 604 PS stark und bis zu 250 Tonnen Zuglast) der Marken MAN, STEYR und ÖAF. Zirka 2500 Angestellte und
Arbeiter, zirka 3500 LKWs pro Jahr, das macht 10% der in der MAN-Gruppe gebauten LKWs aus.
Ich bin NOCH ohne fixen Arbeitsplatz, aber dafür wird in wenigen Tagen ein nigelnagelneuer EXTRA für mich fertig, samt neuem PC und Telefon. Wenn ich was EXTRA will, geh ich nämlich nicht zu
MAX!! ...kleines Scherzerl. Aber es ist eh meistens jemand im Urlaub, deshalb komm ich auch zum PC ran.
Ich durfte mich in den ersten Tagen, da mein Betreuer noch nicht zugegen war, durch diverse Firmenakten arbeiten, unter anderem das Modellprogramm lernen (welches aus ungefähr 40 LKW-Typen...15000
verschiedenen Teilen insgesamt...)und allen Kollegen offiziell auf die Nerven gehen mit meinen Fragen. In der zweiten Wochen hatte ich bis Mittwoch völlige Handlungsfreiheit, ich begleitete unter anderem
den Bandbetreuer, Herrn Payer, der die "Feuerwehr" darstellt, dort wo es brennt, ist er zur Stelle. Hab sämtliche Meister und Vorarbeiter kennengelernt, bin pro Tag 15 km gelaufen. Payer is
nebenbei Marathonläufer, nur soviel dazu. Bin jeden Tag mausetod ins Bettchen gefallen!
Dazwischen gabs mehrere Gespräche mit meinem Chef, Herrn Piczara, bezüglich meiner Diplomarbeit und der dafür nötigen Vorgehensweise. Er hielt es für sehr wichtig, dass ich sämtliche Arbeitsabläufe
kennenlerne, deshalb arbeite ich nun für zwei Wochen direkt in der Fertigung. Ja, ich darf schrauben und mich schmutzig machen (meine heimliche Leidenschaft). Schon ein mulmiges Gefühl, wenn eine
1500 kg schwere Motor-Getriebe-Einheit über dir am Kran hängt, und du schraubst unten herum, kann ich euch sagen!
Werd voraussichtlich ein paar Tage auch nach München geschickt, und darf mich dort wichtigmachen. Auch nett.
Und Wien is sowieso ein gutes Plätzchen, weils net gar soviele Kärntner gibt hier!!! :-) I wohn mit einer Vorarlbergerin zusammen in einer Altbauwohnung, das ist auch ganz nett.
So, i mach mich auf den Heimweg!
"Tschau" und "Auf Wiedersehen" und "Weidmanns Heil" bei der Hasenjagd
und viel Spass beim Hackeln, Schöpfen und Rackern!
ed
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Fotos
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I schick dir a poa Büddaln, oba leider keine Privaten, weil no ka Digikamera zur Verfügung steht!
Ans is mei Firma und mei Oabeitsplatzerl eingeringelt (nein, nicht aussen an der Fassade, sondern hinter dem Fenster), ans a E95 Schwertransporter(der zaat 250 Tonnen, os zum Bleistift
die ARIANE_Trägerraketen, und hot 604 PS!), zwamoe da neue TG-A, der bei uns baut wird (Möadalostwogn) und sunst nix! Private Fotos schick i da no!
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