Das Projekt 151 Saßnitz wurde einmal für die Volksmarine gebaut und begann 1990 mit seiner vollen Ausrüstung Erprobungen, als die Volksmarine aufgelöst wurde und das Schiff in die Bundesmarine überging. Hier verlor es die Rolle einer schlagkräftigen Flugkörper Korvette und wurde zum Patrouillenboot. Der BGS empfing zwei weite Schiffe dieses Typs.

Dieses Schnellboot hätte zu einem Standardtyp aller Marinen des Ostblocks werden können, da die Standards der Sowjetunion, Polens Rumäniens und Bulgariens respektiert wurden. Es war gebaut worden um die Osa Klasse abzulösen, ausgestattet mit dem Raketenkomplex der SS-N 25, einer nagelneuen Rakete die besser ist als die amerikanische Harpoon.

Die Sassnitz ist 52 Meter land und verdrängt 350 Tonnen Wasser. Sie ist somit größer als alle anderen Schnellboote des Ostblocks. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt bei 38 Knoten. Sie ist bis an die Zähne mit Schiff- und Flugabwehrwaffen und ein hervorragender Gegner.

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Projekt 151 Sassnitz was only built once for the role it had been given. It was fitted with all the planned systems and even underwent testing in 1990, when the navy it had been built for ceased to exist and it was incorporated into the Bundesmarine, who could not use it in its intended role. Two more were finished for the BGS.

This fast missile corvette could have become a standard type for the entire Eastern Bloc, since the requirements of not only East Germany, but also the USSR, Poland, Romania and Bulgaria had been included in the ship. It had been built to replace the Russian Osa boats, using the brand-new and very capable SS-N 25 missile, which is even better than Harpoon.

The Sassnitz is 52 meters long and has a displacement of 350 tons, making it larger than any PB built up to date by the Soviet Union or Russia. It's top speed was 38 knots. It is armed to the teeth with state-of-the-art weaponry for air and sea targets.

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